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武广铁路客运专线全线地形地质条件复杂,全线隧道226座177.218 km,隧道及桥隧相连的地段占的比重较高.然而,在这些地段安装通信设备,目前国内还没有统一的安装标准或安装工艺,为了满足客运专线通信系统必须具备高可靠性、高可用性、可维护性及可扩展性等要求,以及安装标准统一、质量可靠、美观适用,武广铁路客运专线工程研究形成了武广铁路客运专线隧道内通信设备的安装工艺.在隧道等弱场区域采用光纤直放站以实现CSM-R系统的交织冗余覆盖.光纤直放站的光纤应用的物理需求是复杂的,在此方面的创新设计,为光纤的应用简单化、施工安装明了化、故障查找快速化创造了条件.
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文献信息
篇名 武广铁路客运专线隧道内通信设备的安装工艺及其光纤应用的创新设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 武广铁路客运专线 通信设备 安装工艺 直放站 光纤应用 创新设计
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 173-176
页数 4页 分类号 U238|U28
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.051
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研究主题发展历程
节点文献
武广铁路客运专线
通信设备
安装工艺
直放站
光纤应用
创新设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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