南京大胜关长江大桥正交异性钢桥面设计

• 作者: 刘桂红
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路钢桁梁 正交异性钢桥面板 整体桥面结构
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 253-256
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 1508字
• 语种: 中文

摘要

介绍了采用正交异性钢桥面板的铁路钢桁梁桥的结构设计,分析了钢桁梁采用这种整体桥面结构对高速行车的作用与意义,研究了采用整体钢桥面结构后钢桁梁的受力特性,得出了正交异性板整体桥面和桥面板上铺的混凝土道砟槽具有较高的横向、竖向刚度的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂红		6	19	3.0	4.0