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摘要:
开发设计了一种纯电动客车使用的电动助力转向系统.介绍了该电动助力转向系统的组成和工作原理,分析了其在助力控制模式、阻尼控制模式和回正控制模式时所采用的控制策略.对开发的电动助力转向系统进行了装车试验,试验结果表明,所设计的电动助力转向系统在具有节能、环保等优点的同时,还较好地解决了转向轻便性问题,另外驾驶员具有平滑的手感.
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文献信息
篇名 纯电动客车的电动助力转向系统的开发与试验
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 车辆工程 纯电动客车 电动助力转向系统 控制策略 道路试验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 311-315
页数 5页 分类号 U463.4
字数 3363字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施国标 北京理工大学机械与车辆工程学院 62 1465 22.0 36.0
2 赵剑锋 邢台职业技术学院汽车系 9 40 3.0 6.0
3 申荣卫 天津工程师范学院汽车与交通学院 2 26 2.0 2.0
4 台晓虹 天津工程师范学院汽车与交通学院 1 20 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
纯电动客车
电动助力转向系统
控制策略
道路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
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总被引数(次)
43316
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