纯电动客车电动助力转向系统控制器开发

• 作者: 施国标 林逸 申荣卫
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电动助力转向系统 控制器 逻辑电路 驱动电路
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 310-313
• 页数: 4页
• 分类号: TN431.2
• 字数: 2337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2006.04.007

摘要

分析了纯电动客车装用液压助力转向系统的缺点,介绍了电动助力转向系统的组成、工作原理.开发了基于DSP56F8346芯片为控制核心的电动助力转向系统控制器,该控制器包括逻辑电路模块和功率驱动电路模块两部分.重点介绍了功率驱动电路和驱动信号分配电路的设计.设计的控制器具有高速数据处理能力和较高的控制精度,能满足纯电动客车电动助力转向系统采用复杂控制策略时对实时性的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林逸	北京理工大学机械与车辆工程学院	124	2786	29.0	45.0
2	申荣卫	北京理工大学机械与车辆工程学院	12	400	9.0	12.0
4	施国标	北京理工大学机械与车辆工程学院	62	1465	22.0	36.0