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摘要:
应用CATIA软件对某三轮摩托车车架进行了三维几何建模,使用Hyper mesh软件对车架进行了网格划分,利用ANSYS有限元分析软件对车架进行了自由模态分析和刚度分析,并通过试验方法进行了相应的试验验证,分析了该车架的前6阶固有频率及振型特征,为车架的改进设计提供了理论依据.依据车架结构特点和有限元分析结果,对车架进行局部结构优化和模态优化分析,结合模态分析和评价优化分析结果,提出了车架结构的改进办法.
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文献信息
篇名 三轮摩托车车架的振动分析与研究
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 摩托车车架 模态分析 刚度分析 振动分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TK421
字数 2894字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2010.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁守利 武汉理工大学汽车工程学院 40 153 7.0 10.0
2 阮杰 武汉理工大学汽车工程学院 15 88 6.0 9.0
3 余柳平 武汉理工大学汽车工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车车架
模态分析
刚度分析
振动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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43798
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