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摘要:
结合传统的数值计算如拟牛顿法的局部快速收敛特性,以及遗传算法的全局收敛与群体搜索的优点,发展出一种新的混合遗传算法,使之具备全局快速收敛特性.通过两个算例及某型直升机在前进比为0.2状态下的配平,验证了该算法的可行性及高效性,从而为直升机的配平计算提供了一种新的成功的算法,同时也在传统数值分析方法和现代智能进化算法之间的有效结合做了一次比较成功的尝试.
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文献信息
篇名 适于直升机配平计算的混合遗传算法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 混合遗传算法 拟牛顿法 直升机配平 非线性方程组
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 理论与分析
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 V212.4
字数 3324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代冀阳 南昌航空大学无损检测技术重点实验室 80 332 10.0 13.0
2 吴国辉 南昌航空大学无损检测技术重点实验室 21 65 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合遗传算法
拟牛顿法
直升机配平
非线性方程组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导