湿式摩擦离合器流道结构对油压分布的影响

• 作者: 吕和生 张世军 林腾蛟
• 来源期刊: 重庆大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮箱 离合器 流道 压力分布
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: TH133.4
• 语种: 中文

摘要

湿式多片摩擦离合器空转时,为了避免由于摩擦片与对偶片分离不彻底产生的滑摩现象,减少离合器发热,在离合器润滑油流道设计时应尽可能保证摩擦片间的油压均匀分布.应用ANSYS/FLOTRAN软件,建立6种不同离合器润滑油流道结构的三维有限元分析模型;基于计算流体动力学理论,采用有限元法进行流场分析,得出各种流道结构对摩擦片间润滑油压分布的影响规律.结果表明,右端4个喷油孔贯通的结构好于不贯通结构,喷油孔形状采用锥形或阶梯形时好于柱孔,通过改进油流路径和喷油孔形状均能使摩擦片间润滑油压力分布均匀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林腾蛟	重庆大学机械传动国家重点实验室	107	2539	29.0	48.0
2	张世军	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	50	2.0	3.0
3	吕和生	重庆大学机械传动国家重点实验室	7	136	5.0	7.0