三体船操纵特性计算机数值仿真

• 作者: 卢晓平 姚迪 王中
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: Hess-Smith法 细长体理论 切片法 操纵性 三体船
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 1-7
• 分类号: U674.951
• 字数: 3745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.03.001

摘要

以三体船水动力型和K、T响应型(线性和弱非线性)操纵性运动方程为理论基础,以三体船重心运动轨迹微分方程组为数值仿真基础,采用仿真计算工具Matlab软件,对三体船回转运动轨迹、操纵性曲线以及Z型操纵试验曲线等操纵运动特性诸元进行了仿真计算.通过和单体船的对比分析,所得出的计算结果比较合理,计算结果显示三体船较单体船定常回转特性有所下降,而直线稳定性有所加强,跟从性和转首性有所提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王中	海军工程大学船舶与动力学院	28	257	9.0	15.0
2	卢晓平	海军工程大学船舶与动力学院	53	765	13.0	25.0
3	姚迪	大连船舶重工有限责任公司军事代表室	2	27	2.0	2.0