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摘要:
船舶运行时,推力轴承基座除了受到衡定的静载作用外还受到随时间变化的不同频率的正弦载荷作用.当推力轴承基座刚度不够时,在载荷的作用下,容易引起推力轴承的可见晃动.利用ANSYS软件对某推力轴承基座的两种设计进行带预应力的谐响应分析,计算结果表明,在轴承的不同转速下,原基座响应振幅较大,而加强后的基座响应的振幅都在允许的范围.
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文献信息
篇名 推力轴承基座带预应力谐响应分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 ANSYS 推力轴承 预应力 谐响应分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 U664
字数 2538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁德勇 大连船舶重工有限责任公司军事代表室 1 20 1.0 1.0
2 张钧 大连船舶重工有限责任公司军事代表室 1 20 1.0 1.0
3 贺双元 6 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
推力轴承
预应力
谐响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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