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多体动力学的三轮摩托车动态特性研究
多体动力学的三轮摩托车动态特性研究
作者:
韩翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三轮摩托车
系统模态
加速特性
制动特性
摘要:
为了获得三轮摩托车人-车系统在振动载荷下的各项动态特性指标,基于多体动力学理论,对整个系统的固有频率、模态振型、加速特性和制动特性进行研究,得到系统在各状态下的性能指标,并对研究结果进行评价,为整车开发和优化设计提供了参考指标.
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文献信息
篇名
多体动力学的三轮摩托车动态特性研究
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
三轮摩托车
系统模态
加速特性
制动特性
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
119-121
页数
分类号
TH164
字数
1916字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3133.2010.10.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩翔
徐州工程学院机电学院
20
70
4.0
8.0
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被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
三轮摩托车
系统模态
加速特性
制动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
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总被引数(次)
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