饱和地基上铁路交通引起的地面振动分析

• 作者: 时刚 毕苏萍 高广运
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路交通 地面振动 饱和地基 薄层法 振动评价
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 73-76
• 分类号: TU435
• 字数: 2079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.03.019

摘要

针对饱和地基上列车运行引起的地面振动问题,利用列车-轨道有限元模型计算得到轨道与路基间的相互作用力,经傅立叶变换后作为地面振动计算的激励荷载;在此基础上,结合由薄层法得到的饱和地基动力Green函数,时饱和地基上列车行驶条件下所产生的地面振动进行了计算分析和振动评价.结果表明:列车车速在一定范围内对振动有较大影响;列车引起的地面振动在近轨道处基本能够满足住宅区振动标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高广运	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	230	3554	32.0	46.0
2	毕苏萍	郑州大学土木工程学院	28	188	8.0	12.0
3	时刚	郑州大学土木工程学院	26	71	5.0	8.0