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摘要:
针对翼身组合体由前体绕流主控的机翼摇滚运动现象,在常规低速风洞中为了模拟其前体流动的过临界Re数绕流流态,研究并提出了一种分布式多转捩丝人工转捩技术.该技术是在模型前体的两侧分别以模型周向角±56.25°为中心周向对称分布多对转捩丝,其间隔为22.5°.转捩丝的轴向位置是从x/D=0.306开始延伸到机翼前缘翼根所在截面.在这样的布局下,当模型摇滚时,前体两侧绕流的转捩有效区内就能始终保持至少各有一根转捩丝.这样,在常规低速风洞中进行模型滚转振荡实验时,利用上述人工转捩技术,只要摇滚的减缩频率足够低,在任一滚转角下就能使得前体的边界层流动转捩到过临界流态.最后,在北航D4常规低速风洞中通过该人工转捩技术,得到了在前体过临界Re数绕流流态下,翼身组合体的机翼摇滚运动形态.
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文献信息
篇名 前体涡诱导机翼摇滚的人工转捩技术研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 机翼摇滚 风洞 人工转捩 过临界 雷诺数
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 525-535
页数 分类号 V211.7
字数 7929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓学蓥 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室 72 333 11.0 14.0
2 荣臻 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室 4 21 3.0 4.0
3 王兵 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室 8 53 6.0 7.0
4 马宝峰 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室 18 138 7.0 11.0
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空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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2557
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3
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