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摘要:
采用了航天器在行星上层大气中进行高超声速飞行时的轨道动力学方程,针对航天器从地球静止轨道转移到一个共面圆形低地轨道的变轨过程,进行了气动力辅助变轨过程的模拟.在变轨过程中,航天器从地球静止轨道开始,经过8次大气路径,耗时43.7小时,到达圆形低地轨道,与霍曼转移进行对比,其所消耗的推进剂质量仅为霍曼转移的41%.研究结果表明:气动力辅助变轨技术能够在降低推进剂消耗的情况下实现航天器的轨道转移.
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文献信息
篇名 气动力辅助变轨的数值模拟
来源期刊 力学季刊 学科 航空航天
关键词 气动力辅助变轨 轨道动力学 稀薄气体动力学 轨道模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 V412.4+1|V412.4+2
字数 3859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩波 浙江大学航空航天学院 62 695 16.0 24.0
2 张文普 浙江大学航空航天学院 12 135 6.0 11.0
3 张成义 浙江大学航空航天学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动力辅助变轨
轨道动力学
稀薄气体动力学
轨道模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13568
论文1v1指导