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GSM-R小区内列车驻留时间分布模型
GSM-R小区内列车驻留时间分布模型
作者:
严余松
李晔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小区驻留时间
GSM-R
客运专线
区间
摘要:
为研究客运专线区间上GSM-R(铁路移动通信系统)小区内列车信道占用时间和列车呼叫切换率等关键参数,建立了一种新的GSM-R小区内列车驻留时间分布模型.该模型假定GSM-R小区实际覆盖范围服从均匀分布,从而GSM-R小区内线路长度也服从均匀分布,并假定列车运行平均速度服从均匀分布.基于上述假定,获得了模型的理论分析和仿真分析结果.研究表明,当GSM-R小区半径为3~8 km时,该模型的理论分析与仿真分析结果一致.
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文献信息
篇名
GSM-R小区内列车驻留时间分布模型
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
小区驻留时间
GSM-R
客运专线
区间
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
965-971,976
页数
分类号
U285|TN915
字数
4418字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2010.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严余松
西南交通大学交通运输学院
69
704
16.0
21.0
2
李晔
西南交通大学信息科学与技术学院
2
0
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研究主题发展历程
节点文献
小区驻留时间
GSM-R
客运专线
区间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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