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转子大不平衡振动的研究
转子大不平衡振动的研究
作者:
施维新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转子大不平衡振动
瞬态响应
扭矩冲击
毁机
摘要:
为使轴系破坏事故调查、寻找转子大不平衡振动摆脱困境,历经近20年的研究,查明了引起轴系破坏的转子各种大不平衡振动原因及形成机理.在阐述研究结果的同时,分析了国内5起破坏原因最为复杂的毁机事故.研究结果表明,造成轴系破坏的大不平衡振动原因有,转动部件飞脱、转轴碰磨、转轴刚度降低、扭矩冲击,其中转动部件飞脱引起的瞬态响应和扭矩冲击产生的大不平衡振动造成毁机事故机理,在国内外尚属首次提出.对查明轴系破坏真正原因和提高机组振动故障诊断水平有较大的帮助.
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文献信息
篇名
转子大不平衡振动的研究
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
转子大不平衡振动
瞬态响应
扭矩冲击
毁机
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
运行维护
研究方向
页码范围
51-56
页数
6页
分类号
TK268.+1
字数
11784字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5884.2010.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施维新
4
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研究主题发展历程
节点文献
转子大不平衡振动
瞬态响应
扭矩冲击
毁机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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