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摘要:
基于开关型氧传感器的电控发动机空燃比闭环PI反馈控制方法,对空燃比自学习控制策略进行了详细的分析,着重研究了空燃比自学习控制策略提出的必要性、与闭环PI调节的关系、使能条件、控制原理,同时设计了基于开关型氧传感器的自学习控制策略主程序和延时子程序算法,最终从理论层面上完成了对空燃比自学习控制策略的解析.
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文献信息
篇名 基于开关型EGO的A/F自学习控制策略研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 空燃比 闭环控制 积分修正 自学习控制
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通与汽车工程
研究方向 页码范围 122-126,208
页数 6页 分类号 U464
字数 2537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2010.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐岚 西华大学交通与汽车工程学院 73 267 10.0 12.0
2 葛晓成 西华大学交通与汽车工程学院 4 20 3.0 4.0
3 甘海云 12 59 5.0 6.0
4 孟武强 西华大学交通与汽车工程学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
空燃比
闭环控制
积分修正
自学习控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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