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摘要:
在调研国内外相关研究的基础上,对某半挂牵引车整车结构进行了建模,并对该牵引车进行了静态电测试验,为有限元分析提供实践依据,同时验证了有限元模型的正确性.利用已验证的有限元模型,分析了该牵引车在弯曲工况、扭转工况、紧急制动工况和紧急转弯工况下的应力分布和变形情况,同时对该牵引车整车结构进行了模态分析.
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文献信息
篇名 基于整车建模的半挂牵引车有限元分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 半挂牵引车 有限元法 整车模型 强度分析 模态分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U462.3
字数 2139字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传博 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
2 王晓利 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
3 陆昌年 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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有限元法
整车模型
强度分析
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
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