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摘要:
针对无级变速器速比跟踪过程中,常规的动态矩阵控制器计算量过大,占用变速器控制单元资源过多的问题,设计了改进的动态矩阵控制器,它以混沌优化算法作为控制器的滚动优化策略,解决最佳控制量实时计算的问题.台架试验结果表明,采用改进的动态矩阵控制器,计算量显著减少,提高了控制的实时性;另外,与PID控制器相比,系统的稳态性能和动态性能都有所提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 改进动态矩阵控制在CVT速比跟踪中的应用
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 无级变速器 速比跟踪 改进动态矩阵控制 混沌优化算法
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 699-702
页数 分类号 U4
字数 3948字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周云山 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 78 591 13.0 18.0
2 薛殿伦 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 26 184 9.0 12.0
3 李泉 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 10 47 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
速比跟踪
改进动态矩阵控制
混沌优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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66645
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