深圳市柴油车排放现状研究

• 作者: 侯献军 张献安 彭辅明 殷俊 王天田 颜伏伍
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 工学
• 关键词: 深圳市 柴油车 排放因子 排放现状
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 11-14
• 分类号: TK411.7
• 字数: 3171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.03.004

摘要

通过深圳市车流量信息摄录及数据核实,获得深圳市柴油车的基本结构组成,货运车辆在柴油车中所占比例达到了81.5%,是深圳市PM与NO,污染物的主要排放源.通过使用OBS2200与ELPI进行实际道路情况下的车载测试,得到了深圳市主要类型柴油车PM的排放因子:其中轻型货车1.469lg/km、货柜车4.1756g/km、重型货车2.3818g/km、客运车辆1.6954g/km;以及NOx排放因子:轻型货车4.44581 g/km、货柜车8.4848 g/km、重型货车10.7517 g/km、客运车辆8.5656g/km.并由此计算出PM的年排放总量为39171.20t:NO,的年排放总量为120614.01t.统计结果表明,占柴油车总数6%的国I货柜车产生了27%的PM排放.深圳市20%的高污染柴油车的PM与N0,排放量超过所有柴油车的PM与NO,排放量的70%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜伏伍	武汉理工大学汽车工程学院	177	1445	20.0	24.0
2	侯献军	武汉理工大学汽车工程学院	95	772	13.0	21.0
3	彭辅明	武汉理工大学汽车工程学院	27	124	7.0	9.0
4	殷俊	武汉理工大学汽车工程学院	9	10	2.0	3.0
5	张献安		3	14	3.0	3.0
6	王天田	武汉理工大学汽车工程学院	12	72	4.0	8.0