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摘要:
利用有限元分析软件ANSYS建立FT80拖拉机驾驶室空腔模型,将模型导入声学分析软件SYSNOISE,并在SYSNOISE中实现了有限元法和间接边界元法的声固耦合;采用间接边界元法分析计算驾驶室的声学特性;对空腔、有座椅、有座椅及驾驶员三种模型驾驶室的耳旁声场声压进行比较;分析研究座椅和驾驶员对驾驶室内的声学贡献,证明座椅、驾驶员对拖拉机驾驶室内噪声存在一定的影响,建模时应加以考虑.
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文献信息
篇名 拖拉机驾驶室声学特性仿真研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 声学 耦合 边界元 驾驶室
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 O422.2
字数 2115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.01.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刚宪约 山东理工大学交通与车辆工程学院 56 398 10.0 17.0
2 李丽君 山东理工大学交通与车辆工程学院 49 214 8.0 12.0
3 沈玉凤 山东理工大学交通与车辆工程学院 39 163 7.0 11.0
4 彭学娟 山东理工大学交通与车辆工程学院 4 22 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
耦合
边界元
驾驶室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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