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摘要:
通过室内试验,对水泥改良土的物理性质、应力-应变关系、强度特性、压缩特性进行了研究.试验结果表明:最大干密度随水泥掺和比的增加变化不明显;水泥土的应力-应变曲线呈软化型,存在明显的应力峰值点,以脆性破坏为主;水泥土样的抗剪强度和压缩模量与掺和比呈正相关性,压缩系数随水泥掺和比的增加而减少;素土经改良后具有良好的水稳定性,强度损失明显减少,以6%水泥土的水稳定性最佳.
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文献信息
篇名 水泥改良土填料试验研究初探
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 路基填料 水泥改良土 静力特性
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20,31
页数 分类号 U416.1
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.04.006
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作者信息
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路基填料
水泥改良土
静力特性
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期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
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5594
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