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摘要:
目前各大船级社普遍缺乏新颖玻璃钢艇体结构强度的计算规范,因此设计者需要直接计算艇体结构强度.在研究玻璃钢游艇的基础上,用ANSYS软件建立全船有限元模型,采用层合壳单元处理复合材料和复合材料夹层结构并计算分析整船结构强度.分析中所采用的方法对于正确地进行玻璃钢游艇整船直接计算具有指导作用和实用价值.同时所采用的冲击力和水动力加载方法可应用于其他类型的高速艇结构强度的有限元分析.
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文献信息
篇名 夹层结构玻璃钢游艇整船结构强度有限元分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 玻璃钢 夹层结构 结构强度 ANSYS
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 U661.43|U674.934
字数 2351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周玉龙 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 14 116 6.0 10.0
2 刘雪松 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 1 34 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃钢
夹层结构
结构强度
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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