青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践

• 作者: 张春禹 熊治文 程建军 蒋富强 薛春晓
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 地球科学
• 关键词: 青藏铁路 多年冻土 生态环境 生态修复
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 146-148
• 分类号: P642.14|Q948
• 字数: 3849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.045

摘要

青藏高原生态环境脆弱,而铁路工程建设不可避免地破坏了沿线的自然生态环境.为了在铁路工程建设中最大限度地减少对青藏铁路沿线自然环境的破坏,同时对沿线的沙害进行预防与生态治理,根据青藏高原铁路路域自然环境特征,开发并采用了植生袋、厚层基质喷附和三维网三种生态环境工程保护新技术.实践证明,应用此类新技术在青藏铁路多年冻土区沿线进行生态工程建设可大幅度减小对铁路沿线自然环境的破坏,同时有效解决该区域生态环境修复所面临的技术问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊治文		26	339	8.0	18.0
2	蒋富强		47	751	16.0	26.0
3	程建军	石河子大学水利建筑工程学院	55	353	10.0	17.0
4	薛春晓		31	385	12.0	19.0
5	张春禹		1	4	1.0	1.0