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基于UKF的电动汽车锂电池SOC估计方法
基于UKF的电动汽车锂电池SOC估计方法
作者:
冯勇
方亮
毛群辉
滕召胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车锂电池
Thevenin模型
荷电状态
无色卡尔曼滤波
摘要:
准确估计电池的荷电状态(SOC,state of charge)是电动汽车电池管理系统研究的关键技术.基于Thevenin模型建立了状态空间方程组,采用无色卡尔曼滤波(UKF,unscented Kalman filtering)算法实现非线性条件下的SOC准确估计.硬件在环仿真试验表明:UKF估计误差小于5%,且当SOC值低于50%时,其估计结果明显优于扩展卡尔曼滤波(EKF,extended Kalman filtering)方法,有较高的实用价值.
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基于多元线性回归模型的锂电池充电SOC预测
锂电池
SOC
多元线性回归
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篇名
基于UKF的电动汽车锂电池SOC估计方法
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
电动汽车锂电池
Thevenin模型
荷电状态
无色卡尔曼滤波
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
89-91
页数
3页
分类号
TP274~+.2
字数
2068字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2010.03.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
滕召胜
湖南大学电气与信息工程学院
218
3004
28.0
43.0
2
毛群辉
湖南大学电气与信息工程学院
4
53
2.0
4.0
3
冯勇
湖南大学电气与信息工程学院
6
116
3.0
6.0
4
方亮
湖南大学电气与信息工程学院
5
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2.0
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二级引证文献(10)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车锂电池
Thevenin模型
荷电状态
无色卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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