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摘要:
在有限元软件ABAQUS的平台上,应用python语言编制程序,研究了线弹性路面结构的动力响应、动态力学参数的反演方法以及影响反演计算的模型边界条件.在此基础上,结合某高速公路混凝土路面碎石化改建工程,采用有限元动力分析方法,对FWD实测数据进行反演计算,得到了较为合理的路面各结构层材料的力学参数,为改建路面的结构设计提供了参考.
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最佳反演点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路面结构动态模量反演
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 落锤式弯沉仪(FWD) 动态弯沉盆 动态材料参数反演
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 U416.217
字数 4034字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆阳 西南交通大学土木工程学院 61 557 13.0 21.0
2 刘小燕 西南交通大学土木工程学院 3 26 3.0 3.0
3 贾想 西南交通大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
落锤式弯沉仪(FWD)
动态弯沉盆
动态材料参数反演
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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