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摘要:
应用多体动力学软件ADMAS建立SX6123低入口公路客车的前空气独立悬架系统模型,通过对其进行运动学仿真分析,得到前轮定位参数随车轮跳动变化的关系曲线,为独立悬架系统的设计和匹配提供参考.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的客车独立悬架的运动仿真
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 低入口客车 独立空气悬架 ADAMS 运动仿真
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 U463.33+4.3
字数 1899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2010.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦彦斌 西安石油大学机械工程学院 32 76 5.0 6.0
2 郭延辉 西安石油大学机械工程学院 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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低入口客车
独立空气悬架
ADAMS
运动仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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8632
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