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摘要:
根据力学原理,采用倒置模型法对封闭式综合集成桅杆在舰船摇摆作用下的强度进行实验研究.比较其实验结果与数值计算结果发现,两者吻合较好.通过对大量工况下的应力测量结果分析,总结出了桅杆结构应力响应随舰船摇摆周期和幅值变化的规律.其结果可为新型桅杆的结构设计提供可靠的参考数据,并为舰船桅杆结构实验提供新的思路.
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文献信息
篇名 舰船摇摆作用下综合集成桅杆强度实验
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 综合集成桅杆 倒置模型法 摇摆惯性力 强度
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 758-762
页数 5页 分类号 U661.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阿漫 159 1517 18.0 29.0
2 姚熊亮 314 3292 27.0 41.0
3 曾令玉 9 39 4.0 5.0
4 杨文山 19 98 7.0 9.0
5 张凌江 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合集成桅杆
倒置模型法
摇摆惯性力
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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