作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种基于CAN、LIN、MOST总线的车载网关设计方案.详细介绍车载网关在车身控制系统中的应用以及车载网关Internet化的设计与实现,对控制系统中出现的故障可实时记录并与网络服务器端进行数据的交互,并给出硬件实现和软件流程.该车载网关不但实现车身内部不同总线系统之间的数据通信,而且可以实现总线系统故障码的在线诊断.
推荐文章
CAN/GPRS无线车载网关的设计与实现
CAN
GPRS
协议转换
无线通信
车载网关功能设计与测试浅析
车载网关
车载网络
设计
测试
Ad hoc与Internet互连多媒体通信应用层网关设计与实现
Ad,hoc网络
Internet互连
网关发现
多媒体通信
MANET与Internet互连网关自适应协同策略设计
MANET
网关
自适应协同策略
通信时延
控制报文开销
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车载网关Internet化的设计与实现
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 汽车电子 车载网关 Internet
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U4
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸晓强 上海交通大学软件学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车电子
车载网关
Internet
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导