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摘要:
针对高填方路堤沉降大的问题,采用FLAC对高路堤施工期的竖向沉降变形进行模拟.验证了分级加载作用下高路堤中间大、两边小的沉降规律,分析了影响高路堤沉降的主要因素,结果表明,路堤沉降量随高度和路堤土密度的增加而增大,随弹性模量、泊松比和压实度的增大而减小.
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文献信息
篇名 高填方路堤施工期沉降变形的FLAC模拟
来源期刊 辽宁科技大学学报 学科 交通运输
关键词 高路堤 沉降 模拟 FLAC
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 268-271
页数 分类号 U416.01
字数 2047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1048.2010.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晏 辽宁科技大学资源与土木工程学院 8 34 3.0 5.0
2 费世江 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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模拟
FLAC
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
辽宁科技大学学报
双月刊
1674-1048
21-1555/TF
大16开
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
1979
chi
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