桨叶结构裂纹损伤检测和剩余寿命评估方法

• 作者: 侯志强 张海峰 朱旭程
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 桨叶 损伤检测 腐蚀疲劳 寿命预测 力残差向量
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 496-500
• 分类号: V215.5+6
• 字数: 3079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2010.05.005

摘要

研究了一种基于力残差向量的桨叶结构损伤检测和剩余寿命评估方法,从桨叶有限元模型出发构造了一种节点力残差向量,分析力残差向量可确定损伤位置和损伤程度.引入裂纹单元模型将损伤的大小量化为等效裂纹长度,桨叶结构损伤用等效裂纹大小表示.从腐蚀疲劳断裂理论出发,建立了损伤扩展模型,得到了桨叶结构剩余寿命估计曲线.最后,通过实例验证了方法的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯志强	海军航空工程学院飞行器工程系	55	268	9.0	11.0
2	朱旭程	海军航空工程学院飞行器工程系	27	112	7.0	9.0
3	张海峰	海军航空工程学院指挥系	28	95	6.0	8.0