基于MADS算法与嵌套网格技术的多段翼型优化设计方法研究

• 作者: 赵轲 高正红 黄江涛
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: MADS算法 多段翼型优化设计 正基 嵌套网格 网格尺度
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 405-409
• 分类号: V211.3
• 字数: 2693字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.04.007

摘要

基于MADS算法、嵌套网格技术以及刚性动网格技术,以求解RANS方程为气动特性分析方法,对某大型客机带增升装置的多段翼型着陆构型下的缝道、重叠量和偏转角等参数进行优化设计,结果显示,该方法有较高的优化效率及计算精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正红	西北工业大学翼型叶栅空气动力国防科技重点实验室	173	1329	19.0	25.0
2	黄江涛	西北工业大学翼型叶栅空气动力国防科技重点实验室	27	203	8.0	13.0
3	赵轲	西北工业大学翼型叶栅空气动力国防科技重点实验室	11	110	6.0	10.0