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摘要:
用于欧洲某型城轨车辆转向架的一系剪切型叠层橡胶弹簧具有结构简单、重量轻、垂向挠度大及承受载荷大等优点,但在研制的过程中发现,弹簧在极限载荷作用下出现严重的失稳现象.文章从理论与工程结构的角度分析了类似的剪切型叠层橡胶弹簧的失稳情况,解决了产品的失稳问题.
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文献信息
篇名 城轨车辆剪切型叠层橡胶弹簧稳定性研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 剪切型叠层橡胶弹簧 稳定 极限承载
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 分类号 U270.1+1
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2010.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程海涛 2 1 1.0 1.0
2 冯万盛 1 1 1.0 1.0
3 黄友剑 2 3 1.0 1.0
4 荣继刚 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
剪切型叠层橡胶弹簧
稳定
极限承载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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