南北航线江苏段海域通航环境安全评价

• 作者: 李振中 汤旭红
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通航环境 安全评价 南北航线
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 港航技术
• 页码范围: 153-155
• 分类号: U676.1
• 字数: 2267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0043

摘要

在层次分析法(AHP)、专家调查法和模糊决策理论的基础上,提出沿海通航环境系统多层次,多指标模糊决策理论模型,并将其应用于南北航线江苏海域通航环境安全评价的实际问题中,认为影响其船舶航行安全的主要因素是交通流量和航道,提出相应的改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤旭红	上海海事大学商船学院	5	81	4.0	5.0
2	李振中	上海海事大学商船学院	1	1	1.0	1.0