城市轨道交通线网形态对换乘便捷性的影响

• 作者: 蒋玉琨
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 路网规划 线网形态 通达性 换乘站
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 126-130
• 页数: 5页
• 分类号: U231|U239.5
• 字数: 3880字
• 语种: 中文

摘要

通过对城市轨道交通线网形态和换乘特点的分析,给出轨道交通线路及线网通达性的量化描述方法.对典型线网通达性的理论计算表明:在同等条件下放射形线网比方格形线网的通达性好,便于换乘;在方格形线网中增加平行线路、斜向线路和环状线路(或弧形线路),对提高线网通达性的贡献依次为较小、较大和最大;在多条线路的交义点设置换乘站和客运交通枢纽,是提高整个线网通达性、方便乘客换乘的有效措施.通过与莫斯科地铁线网比较,分析北京地铁线网通达性和换乘便捷性方面的小足和原因,提出应该适时选择适宜的线网节点建造多线换乘的客运枢纽站.

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋玉琨		14	364	10.0	14.0