基于AVL-BOOST的混合动力汽车用Atkinson循环发动机

• 作者: 李朝辉 王德伦 程周 罗劲松
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: Atkinson循环 数值模拟 热效率
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U461
• 字数: 3074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.08.001

摘要

为了探讨Atkinson循环发动机相关性能,运用现有的理论知识对Atkinson循环进行分析,采用数值模拟的方法在一Otto循环发动机模型上实现了Atkinson循环.结果表明,采用Atkinson循环的发动机相对于Otto循环的发动机具有更高的热效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王德伦	重庆理工大学重庆汽车学院	13	92	7.0	9.0
2	罗劲松	重庆理工大学重庆汽车学院	7	28	3.0	5.0
3	李朝辉	重庆理工大学重庆汽车学院	3	14	2.0	3.0
4	程周	重庆理工大学重庆汽车学院	2	21	2.0	2.0