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摘要:
应用集中系数、区域非均衡系数、改进的重力模型对客货运量分别进行评价,并通过定性的方法对结果进行修正,得出结论:(1)新疆城市客货运的集中程度差异明显;(2)新疆客货运输的节点不一致,呈现出不同的变化趋势;(3)目前新疆基本形成以乌昌地区为中心,以"奎屯-乌苏"双核城市和喀什为次中心,以石河子、博乐、库尔勒、阿克苏、阜康为区域中心,其他城市为区域次中心的城市等级体系.
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文献信息
篇名 基于客货运量的新疆城市等级体系分析
来源期刊 中国科学院研究生院学报 学科 经济
关键词 客货运量 重力模型 集中系数 非均衡系数 城市等级体系 新疆
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 27-35
页数 9页 分类号 F291
字数 7435字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷军 中国科学院新疆生态与地理研究所 69 1198 21.0 32.0
2 杨宇 中国科学院新疆生态与地理研究所 73 1052 19.0 30.0
6 张小雷 中国科学院新疆生态与地理研究所 133 3656 34.0 54.0
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新疆
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科学院大学学报
双月刊
2095-6134
10-1131/N
大16开
北京玉泉路19号(甲)
82-583
1984
chi
出版文献量(篇)
2247
总下载数(次)
2
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15229
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