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摘要:
介绍了一种能够满足防洪要求、具有较高的靠泊等级并能够适应较大水位差的新型码头结构.为了研究这种码头结构的受力特性及力在立柱、桩上的分配情况,采用结构模型试验的相似理论,推导了相似指标.在此基础上,选择合适的材料建立模型对岳阳城陵矶新型码头进行缩尺模型试验研究.介绍了模型试验的结构设计和加载方法设计,其土的模拟方法能够为类似模型试验提供参考.
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文献信息
篇名 岳阳城陵矶底梁式全直桩码头物理模型试验设计
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 码头 模型试验 相似理论 模型设计
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 U656.1
字数 4106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2010.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 长沙理工大学水利工程学院 79 430 11.0 16.0
2 陈亚娇 长沙理工大学水利工程学院 7 24 3.0 4.0
3 卢陈 长沙理工大学水利工程学院 10 58 5.0 7.0
4 莫智铣 长沙理工大学水利工程学院 2 3 1.0 1.0
5 邹开明 长沙理工大学水利工程学院 6 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头
模型试验
相似理论
模型设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
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月刊
1001-5485
42-1171/TV
大16开
武汉市汉口赵家条九万方
38-147
1984
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