武广高速铁路堆载预压路基实测沉降分析

• 作者: 周镇勇 郭志广 魏丽敏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 实测沉降 堆载预压 沉降统计
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 93-97
• 分类号: TU433
• 字数: 2066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.02.021

摘要

对武广高速铁路XXTJ Ⅱ标段19个堆载预压工点107个监测断面的施工期地基沉降进行统计分析,分析了不同施工进度下沉降和沉降速率特点.实测结果表明:施工期实测地基沉降为3.0～9.5 mm,说明地基加固方案合理,有效地控制了地基沉降;预压后地基沉降主要发生在施加预压荷栽后的第1个月,预压时间超过3个月后,靠延长预压时间减小工后沉降的效果不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏丽敏	中南大学土木建筑学院	72	643	14.0	21.0
2	郭志广	中南大学土木建筑学院	10	153	7.0	10.0
3	周镇勇	中南大学土木建筑学院	2	12	2.0	2.0