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摘要:
以空中无人平台为背景,研究了地磁辅助惯性导航系统.分析了地磁匹配的特点,给出了一维匹配的概念.从特征空间、相似性度量、搜索空间、搜索策略等四个方面对一维匹配进行了分析,建立了一个地磁匹配方法研究的框架.通过简化惯导解算过程,将一维地磁匹配归结为一个带补偿过程的仿射变换,并提出了一种基于等值线约束的组合匹配算法.该算法兼顾了匹配的全局搜索能力和局部定位能力,能在飞行过程中在线进行.在仿真和车载实验中,对算法的匹配精度、速度、适应性进行了分析和验证,检验了算法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 地磁匹配算法研究框架和组合匹配策略
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 地磁辅助导航 优化搜索 等值线约束 组合匹配
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-176
页数 分类号 V24
字数 4681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2010.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴美平 国防科技大学机电工程与自动化学院 97 1031 18.0 26.0
2 刘颖 国防科技大学机电工程与自动化学院 7 83 4.0 7.0
3 谢红卫 国防科技大学机电工程与自动化学院 40 402 11.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地磁辅助导航
优化搜索
等值线约束
组合匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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