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摘要:
建立了自动寻迹运输车舵轮控制系统的数学模型,设计了一种基于模糊PID控制的运输车方向控制系统.文中较详细地分析了控制系统数学模型的简化、模糊PID控制器的设计过程以及加模糊PID算法后系统的阶跃响应,同时对加控制算法前后系统的阶跃响应进行了对比仿真研究.仿真结果表明,加入模糊PID算法后系统的稳定性和快速性等动态性能得到了较好地改善.将仿真得到的数据应用到样机的试验中,发现该运输小车的方向控制系统能很好地满足其在前进过程中对方向调节的快速响应,样机系统具有较好的动态性能.
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文献信息
篇名 自动寻迹运输车舵轮模糊PID控制器的设计与仿真
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 模糊PID控制 自动寻迹 数学模型 系统仿真
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 TP23
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文中 石家庄铁道大学机械工程学院 34 78 5.0 7.0
2 郝万福 2 5 1.0 2.0
3 褚渊博 石家庄铁道大学机械工程学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (2)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
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2004(2)
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2010(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊PID控制
自动寻迹
数学模型
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导