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摘要:
以某轿车车身为研究对象,利用模态试验分析方法对该车身的疲劳破坏问题进行了解答.通过模态试验方法找到了前端模块振动破坏产生的根本原因,并根据数据,提出了改进措施.
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文献信息
篇名 模态试验分析方法在轿车车身开发中的应用
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 车身 模态试验 动态性能
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-37,45
页数 分类号 TH164
字数 2107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2010.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高丽萍 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 9 2.0 3.0
2 李俊鹏 上海汽车集团股份有限公司技术中心 6 30 3.0 5.0
3 梁映珍 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
模态试验
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导