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摘要:
为解决交通拥堵,笔者提出了解决该问题的优化数学模型.通过该数据模型,可以从诸多杂乱的因素中方便迅速地找到影响城市交通拥堵的主要原因,快速疏导城市的交通,对城市交通提供有效便捷的管理.
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文献信息
篇名 城市交通疏导新数学模型的构建方法
来源期刊 吉林建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 城市交通 数学模型 交通流量 优化策略
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 分类号 TP391
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0185.2010.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚健 吉林建筑工程学院计算机科学与工程学院 20 181 4.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
数学模型
交通流量
优化策略
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
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7
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9535
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