作者:
原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
从缓解城市交通拥挤的决策需求出发,提出不同拥挤情况下的多种信号控制与交通诱导的动态组合疏导策略,利用VISSIM模拟方法对提出的多种动态组合疏导策略进行了验证分析.结果表明,信号控制与交通诱导的动态组合策略比两者单独实施的效果更好.
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文献信息
篇名 城市交通拥挤的动态组合疏导策略研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 智能交通 城市交通拥挤 交通信号控制 交通诱导 组合策略
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于妍霞 大连交通大学交通运输工程学院 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
城市交通拥挤
交通信号控制
交通诱导
组合策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
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1534
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