城市轨道车辆车内噪声特性研究

• 作者: 崔宏飞 殷学文 黄捷
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 结构振动 内声场 城市轨道车辆 有限元 边界元
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 62-65
• 分类号: TB532|O422.6
• 字数: 1405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.02.062

摘要

采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性.车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场.最后,分析车身表面不同位置对声场最大声压级点的贡献量及其随频率和空间分布的规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄捷	无锡职业技术学院汽车技术系	16	131	6.0	11.0
2	崔宏飞	无锡职业技术学院汽车技术系	21	105	5.0	10.0
3	殷学文		4	22	3.0	4.0