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摘要:
从冻土隧道冻害产生的基本因素、冻融圈的变化规律分析,提出青藏铁路多年冻土隧道隔热保温的设计思路及"防水板+隔热保温层+防水保护层"的隔热保温结构形式,并结合围岩温度变化进行现场测试,分析得出围岩地温在逐渐回冻,从而验证了隔热保温设计的合理性,其设计方法及思路可为以后相关类似工程的设计提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青藏铁路多年冻土隧道隔热保温研究
来源期刊 隧道建设 学科 地球科学
关键词 铁路 冻土隧道 隔热保温 冻融圈 冻胀 回冻
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 225-230
页数 分类号 P931.8|X144
字数 5294字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小刚 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道处 6 67 4.0 6.0
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铁路
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冻胀
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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