车辆-轨道耦合作用下轨道系统的瞬态动力响应

• 作者: 李建仍 邹小魁
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮轨作用力 振动分析 耦合振动 动力响应
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U211.6
• 字数: 2401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2010.02.012

摘要

基于连续弹性离散点支承梁分析理论,采用瞬态动力有限元分析方法,分析轨道系统随列车速度、车辆荷载、车辆刚度及基础刚度变化时的瞬态动力响应.结果表明,列车激励频率和轨道系统频率决定了轨道系统的振动程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹小魁		8	9	2.0	2.0
2	李建仍		2	3	1.0	1.0