双脉冲固体发动机隔板预紧载荷数值分析

• 作者: 刘亚冰 刘宇 林震 王长辉
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双脉冲固体火箭发动机 陶瓷隔板 预紧载荷 有限元分析
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 573-577
• 分类号: V435
• 字数: 3345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.05.021

摘要

针对装配预紧力载荷容易导致双脉冲固体火箭发动机陶瓷隔板破坏的问题,利用ANSYS软件建立了陶瓷隔板组件的平面轴对称有限元模型,分析了陶瓷隔板与其支撑紧固件之间的相互作用.认为陶瓷隔板与紧固件之间接触压力引起的翘曲变形是引起破坏的直接因素,发现等厚度设计形式的陶瓷隔板对预紧载荷的承受能力不足,难以保证其安全装配.计算分析了各结构设计参数对提高陶瓷隔板预紧载荷承受能力的影响,发现修改紧固件结构成效不理想,较合理的方法是优化陶瓷隔板的设计形式,提高其预紧力载荷承载能力的同时兼顾较好的易碎性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	北京航空航天大学宇航学院	207	792	13.0	16.0
2	王长辉	北京航空航天大学宇航学院	48	198	8.0	12.0
3	林震	北京航空航天大学宇航学院	7	50	4.0	7.0
4	刘亚冰	北京航空航天大学宇航学院	4	52	3.0	4.0