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摘要:
近一段时间,因铁路动车组和高铁开通,不少公路客运企业一些长途客运线路客流量减少明显.经营压力增大,于是一些公路客运、客车企业及相关媒体纷纷举办“公铁竞争下公路运输业如何发展”相关研讨会。笔者借此机会.提出个人观点“公铁主体之间不是竞争关系”.进而讨论在新的形势下公路运输业如何发展的基本思路.供同行参考。
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文献信息
篇名 公铁主体之间不是竞争而是分工协调、优势互补
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 竞争关系 高铁 优势互补 公路运输业 分工 公路客运 铁路动车组 客运线路
年,卷(期) jtsjb_2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 U492.4
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作者信息
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1 雷洪钧 8 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
竞争关系
高铁
优势互补
公路运输业
分工
公路客运
铁路动车组
客运线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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