三车道中公交车密度对交通流的影响研究

• 作者: 杜加伟 钱勇生 马昌喜 魏军
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 元胞自动机 三车道 混合交通流 交通仿真
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 75-78
• 分类号: U491|TP391
• 字数: 3850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.03.016

摘要

通过建立三车道上的交通流元胞自动机模型来仿真三车道中公交车对交通流的影响.在模型中引入了小汽车和公交车的行驶特性.对两种车辆的换道规则考虑了司机的驾驶心理,合理控制车辆换道的概率.通过数值模拟得到了分别随小汽车和公交车密度的增大时,公交车和小汽车流量的变化规律.说明只要合理控制小汽车密度,公交车对交通流量的影响是有限的.但是当小汽车的密度较大时,公交车密度的增大会严重影响道路的交通流量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马昌喜	兰州交通大学交通运输学院	90	689	14.0	21.0
2	钱勇生	兰州交通大学交通运输学院	108	728	14.0	22.0
3	魏军	兰州交通大学交通运输学院	11	115	6.0	10.0
4	杜加伟	兰州交通大学交通运输学院	3	45	2.0	3.0