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摘要:
该系统是应用于铁道车辆动力学性能鉴定和实验鉴定的数据处理系统.设计了对不同数据文件格式的相互转换、数据滤波、傅里叶变换、平稳性、功率谱等运算,并绘制出相应的时序和功能图,以及实现报表的自动生成.软件设计参考混合编程思想,采用VC++调用Matlab C++数学库,封装成本系统所需的数学库,以Delphi为界面设计,调用自制的数学库,实现整个软件系统的设计.
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文献信息
篇名 基于混合编程的动力学性能鉴定系统
来源期刊 工业控制计算机 学科 工学
关键词 数据处理 报表 混合编程 数学库
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42,44
页数 分类号 TP3
字数 4140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2010.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴学杰 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 51 368 9.0 16.0
2 刘士影 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
3 胡志群 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数据处理
报表
混合编程
数学库
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
总被引数(次)
46621
论文1v1指导